Gulf Superfleet Supreme


Gulf Superfleet Supreme

Gulf Superfleet Supreme

    الحزم المتوفرة

زيت جلف سوبرفليت سوبريم هو زيت محركات ديزل عالي الأداء للخدمة الشاقة تم تطويره خصيصًا للاستخدام في محركات الديزل الحديثة منخفضة الانبعاثات، بما فيها تلك المزودة بأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR). يُلبي هذا المنتج أحدث متطلبات جميع الشركات الأوروبية والأمريكية واليابانية المصنعة للمحركات ويوفر حماية استثنائية وعمرًا طويلًا لمحركات الديزل التي تعمل بالديزل منخفض الكبريت أو عالي الكبريت، وتم مزجه من زيوت أساسية مُختارة وجيل جديد من مضافات الأداء ومتوفر بأربعة درجات لزوجة مختلفة، SAE 10W-30 و SAE 10W-40 (شبه تخليقي)،SAE 15W-40 ، SAE 20W-50

API CI-4/SL, MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault RLD-2, MTU Oil Category 2, CEA E7; Global DHD-1, MAN M 3275, Deutz DQC III, Cummins CES 20076, API SL, Cummins CES 20078, Mack EO-M Plus, Cat ECF-1a, Cummins CES 20077

    محركات الديزل ذات الشحن التوربيني والتي تعمل بشفط الهواء الطبيعي المستخدمة في أعمال الطرق السريعة بما فيها تلك المزودة بأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وتفي بالمعايير الأمريكية للانبعاثات لعام 2004 والتي تم طرحها في عام 2002
  • مناسب أيضًا للمركبات التي تتطلب المعايير الأوروبية للانبعاثات Euro 4 التي لا تتطلب زيوت منخفضة (الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت) (غير المزودة بمرشحات جسيمات الديزل) وأيضًا في المركبات التي تلبي المعايير الأوروبية للانبعاثات Euro 3 والمعايير السابقة للانبعاثات
  • محركات الديزل التي تصلح للخدمة الشاقة وتُستخدم في التعدين والبناء والزراعة وغيرها من الخدمات على الطرق الوعرة
  • يقلل الاستقرار التأكسدي الحراري المتميز من الترسبات وتغليظ قوام الزيت
  • توفر القدرة الممتازة على معالجة السخام الحماية من زيادة اللزوجة والتآكل الناتج عن السخام
  • يضمن ثبات القص العالي التحكم في اللزوجة في درجات حرارة مرتفعة ويقلل من استهلاك الزيت والتآكل
  • تساعد الحماية الفائقة من التآكل في الحفاظ على متانة المحرك

زيت جلف سوبرفليت سوبريم هو زيت محركات ديزل عالي الأداء للخدمة الشاقة تم تطويره خصيصًا للاستخدام في محركات الديزل الحديثة منخفضة الانبعاثات، بما فيها تلك المزودة بأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR). يُلبي هذا المنتج أحدث متطلبات جميع الشركات الأوروبية والأمريكية واليابانية المصنعة للمحركات ويوفر حماية استثنائية وعمرًا طويلًا لمحركات الديزل التي تعمل بالديزل منخفض الكبريت أو عالي الكبريت، وتم مزجه من زيوت أساسية مُختارة وجيل جديد من مضافات الأداء ومتوفر بأربعة درجات لزوجة مختلفة، SAE 10W-30 و SAE 10W-40 (شبه تخليقي)،SAE 15W-40 ، SAE 20W-50

API CI-4/SL, MB-Approval 228.3; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault RLD-2, MTU Oil Category 2, CEA E7; Global DHD-1, MAN M 3275, Deutz DQC III, Cummins CES 20076, API SL, Cummins CES 20078, Mack EO-M Plus, Cat ECF-1a, Cummins CES 20077

    محركات الديزل ذات الشحن التوربيني والتي تعمل بشفط الهواء الطبيعي المستخدمة في أعمال الطرق السريعة بما فيها تلك المزودة بأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وتفي بالمعايير الأمريكية للانبعاثات لعام 2004 والتي تم طرحها في عام 2002
  • مناسب أيضًا للمركبات التي تتطلب المعايير الأوروبية للانبعاثات Euro 4 التي لا تتطلب زيوت منخفضة (الرماد الكبريتي والفوسفور والكبريت) (غير المزودة بمرشحات جسيمات الديزل) وأيضًا في المركبات التي تلبي المعايير الأوروبية للانبعاثات Euro 3 والمعايير السابقة للانبعاثات
  • محركات الديزل التي تصلح للخدمة الشاقة وتُستخدم في التعدين والبناء والزراعة وغيرها من الخدمات على الطرق الوعرة

  • يقلل الاستقرار التأكسدي الحراري المتميز من الترسبات وتغليظ قوام الزيت
  • توفر القدرة الممتازة على معالجة السخام الحماية من زيادة اللزوجة والتآكل الناتج عن السخام
  • يضمن ثبات القص العالي التحكم في اللزوجة في درجات حرارة مرتفعة ويقلل من استهلاك الزيت والتآكل
  • تساعد الحماية الفائقة من التآكل في الحفاظ على متانة المحرك

المنتجات ذات الصلة